HOT ! ジムニーsj30実働エンジン引き取り限定

ご覧いただきありがとうございます。ジムニーsj30のエンジンになります。1型エンジンをフルトラ化してあります。ピストンはノーマルサイズです。。N-ONE(JG1,JG2用)アルミ製大容量インタークーラー。R56 後期 高圧ポンプ。トヨタ 可変 2ZR 3ZR の バルブリフトコントローラー。CMC純正エンジンマウント デリカスターワゴン P25 P35 スターワゴン。s15 na スロットル　シルビア　流用　sr20det 大口径。HPI SR20 オイルアタッチメント。中古コペンla400k用パワーハウスDTM製スロットルスパーサー。ランサー エボリューション8.9 純正 ブローオフバルブ。クスコ 【インタークーラー保護ネット】 スバル WRX STI。ソレックス40パイ用 ファンネル。ジムニーJB23用インテーク2点セット。コルトスピード イグニッションブースター ギャランフォルティス。アッソ フィアット 500-TwinAir ハイパワー吸速アクセレーター。jzx110 電スロ　コンバートキット。コマ　ダイハツ純正、イグニッションコイルセット。HKS ブローオフバルブ。日産エクストレイル　NT32 O2センサー　前後。l880kコペン テイクオフ　マジックタンク。ダイハツミラーハイゼットウェイクイグニッションコイル三個セット　NO24。週末値下　コペン l880k シリコン　ラジエターホース等 17本 セット。ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。エンジンは腰上オーバーホールして3年ほど乗っていました。オーバーホール後2〜3年ぐらい乗ってると思います。当方、後期エンジンを手に入れたため載せ替え後、予備として倉庫に保管しておりました。載せ替えまで元気に使っていたエンジンとなります。ピストン傷もなく圧縮もあります。インマニ取り付けネジが一本折れていますが、シーリング材兼用して、問題なく使用していました。（写真10枚目丸印）インマニやエキマニ等は手入れして予備としてストックしていたものをつけてあります。（いらない部品は言って頂ければ外します）基本的にはそのまま使えるエンジンですが、保管も約2年程していた古い物になりますので、整備.点検後に使用する前提としてご検討ください。プラグコードは当時は使っていた物ですが、現在は作動未確認ですので、おまけ程度とお考え下さい。写真に写っている物がすべてとなります。付属していない機器も多数ありますので、わかる方のみご検討ください。古い物となりますので、購入後はノークレームノーリターンでお願いします。事前に現物見たい方はご連絡くだされば対応致します。（事前に現物確認され購入される方のみ値引き交渉受けます。）ご質問ある方はコメントお願い致します。引き取り限定でお願いしていますが、県内近場で日程等の調整がつけばお届けもできます。当方、愛知県豊川市です。