HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス

(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。自分の車はハイブリッド車です。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。①エンジン音が静かになった。②エンジン回転が、滑らかになった。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。。N-ONE(JG1,JG2用)アルミ製大容量インタークーラー。R56 後期 高圧ポンプ。トヨタ 可変 2ZR 3ZR の バルブリフトコントローラー。CMC純正エンジンマウント デリカスターワゴン P25 P35 スターワゴン。s15 na スロットル　シルビア　流用　sr20det 大口径。HPI SR20 オイルアタッチメント。中古コペンla400k用パワーハウスDTM製スロットルスパーサー。エブリィ DA64W VプッシュンR SS ブローオフバルブ K6A テイクオフ。サンバーキャブレター。スズキ カプチーノ EA21R K6A エンジン ヘッド オーバーホール キット。SR20 クランク角センサー　23731-50F02 リビルト品。l880kコペン テイクオフ　マジックタンク。ダイハツミラーハイゼットウェイクイグニッションコイル三個セット　NO24。週末値下　コペン l880k シリコン　ラジエターホース等 17本 セット。ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。④燃費は、大きな変化を感じなかった。トータル的に満足の行く製品でした。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。あくまで自己責任でお願いします。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。」